Vikport
Vissa anläggningar kräver en vikport med extra klass. Anläggningar där design, funktion och ekonomi är lika viktiga aspekter att ta hänsyn till. Precis som namnet antyder så är Ecolid vikportar ett verkligt ekonomiskt och miljömässigt starkt alternativ, som samtidigt har hög finish och minimala underhållsbehov. Så om du behöver en välisolerad, prisvärd och snygg vikport eller slagport, behöver du inte leta vidare.
STYRKORNA MED EN VIKPORT FRÅN PRIDO
- Sveriges mest sålda vikport
- Utvecklad och tillverkad i Sverige
- Långtidstestad för 1 miljon öppningscykler
- Låga underhållskostnader
- Design och finish i toppklass
- Korta leveranstider och hög leveranssäkerhet
- Ca 40 % bättre U-värde än rambyggd vikport
- Lufttäthetsklass 4, luftläckage 1,8 m³/m² h enligt EN12426
- Enkel och snabb att montera och demontera
- Erfordrar minimala sido- och överutrymmen
- 7 års garanti
- Rostskydd i toppklass
- Alla klämrisker är eliminerade
- CE-märkt enligt Europastandarden för portar EN13241
- Tillverkas helt måttbeställd i en mängd olika utföranden
Produktfilm: Ecolid
Produktfilm: PriDrive
Montageintroduktion
Ecolid före montering
MANUELL ELLER MOTORDRIVEN VIKPORT?
Pridos försäljningsstrategi är att leverera hög kvalitet till rätt pris. Olikt många andra porttillverkare är vi helt ointresserade av eftermarknad. Vårt mål är inte att sälja service utan att leverera kvalitet direkt från start. Den port i vårt sortiment som främst lever upp till vår strategi är den manuella vikporten. Varför är det så?
En manuell vikport från Prido är ett hållbart köp. Vikporten är konstruerad för att hålla länge. Porten är långtidstestad för 1 miljon öppningscykler. Rätt monterad är den närmast outslitbar. Hållbarhet är inte bara livslängd. Vår sandwichkonstruktion ger också ett U-värde som är ca 40 % bättre än rambyggda vikportar.
Vikporten är driftsäker. Elektronik och automatik i all ära, men det håller inte för alltid och kan också vara känsligt för yttre påverkan. En manuell vikport krånglar i princip aldrig. Prido säljer 13.500 portar om året och har 50 års branscherfarenhet. Tro oss, vi vet skillnaden mellan olika typer av industriportar.
En manuell vikport är enkel att öppna och stänga, även när porten är 7 meter bred och 6 meter hög, tack vare en väl genomtänkt konstruktion.
Kostnaderna för underhåll är extremt låga. När man investerar i en industriport ska man vara uppmärksam på kostnaden för underhåll, dvs. vad det kostar att äga porten. Själva köpet är för vissa porttyper bara en liten del av den totala kostnaden. Många porttillverkare föreskriver 6-12 månaders serviceintervall och varje enskilt servicetillfälle kan bli kostsamt. Vi vågar påstå att vår manuella vikport i princip är underhållsfri. I normala industriella miljöer krävs inget underhåll. I starkt nedsmutsande miljöer kan det krävas tvättning för att bibehålla rostskyddet. All skötsel och underhåll klaras utan specialistkompetens.
Vikport är synonymt med kraftigt reducerad risk för påkörningsskador. Människans synfält är större horisontellt än vertikalt. Vertikalt kan dessutom synfältet begränsas av ex. taket på ett fordon. Vikportens sidogående rörelse gör att antalet påkörningsskador med kraschade bottensektioner och mycket dyra reparationer i det närmaste försvinner. Om olyckan mot förmodan ändå skulle vara framme, så är det oerhört enkelt att byta ett vikportsblad. Till skillnad från ex. en takskjutport krävs inte en porttekniker för att genomföra bytet.
Vikporten är konstruerad för ett enkelt och snabbt montage. En manuell port kan monteras av den händige, även utan specialistkunskaper. Men önskar man hjälp med montaget så har Prido välutbildade montörer i hela Sverige. Tack vare enkelheten blir montagekostnaden betydligt lägre än för andra typer av industriportar.
Vikporten passar i de flesta portöppningar tack vare att den erfordrar minimala sido- och överutrymmen och finns både för inåtgående- och utåtgående öppning.
MANUELL ELLER MOTORDRIVEN VIKPORT?
Pridos försäljningsstrategi är att leverera hög kvalitet till rätt pris. Olikt många andra porttillverkare är vi helt ointresserade av eftermarknad. Vårt mål är inte att sälja service utan att leverera kvalitet direkt från start. Den port i vårt sortiment som främst lever upp till vår strategi är den manuella vikporten. Varför är det så?
En manuell vikport från Prido är ett hållbart köp. Vikporten är konstruerad för att hålla länge. Porten är långtidstestad för 1 miljon öppningscykler. Rätt monterad är den närmast outslitbar. Hållbarhet är inte bara livslängd. Vår sandwichkonstruktion ger också ett U-värde som är ca 40 % bättre än rambyggda vikportar.
Vikporten är driftsäker. Elektronik och automatik i all ära, men det håller inte för alltid och kan också vara känsligt för yttre påverkan. En manuell vikport krånglar i princip aldrig. Prido säljer 13.500 portar om året och har 50 års branscherfarenhet. Tro oss, vi vet skillnaden mellan olika typer av industriportar.
En manuell vikport är enkel att öppna och stänga, även när porten är 7 meter bred och 6 meter hög, tack vare en väl genomtänkt konstruktion.
Kostnaderna för underhåll är extremt låga. När man investerar i en industriport ska man vara uppmärksam på kostnaden för underhåll, dvs. vad det kostar att äga porten. Själva köpet är för vissa porttyper bara en liten del av den totala kostnaden. Många porttillverkare föreskriver 6-12 månaders serviceintervall och varje enskilt servicetillfälle kan bli kostsamt. Vi vågar påstå att vår manuella vikport i princip är underhållsfri. I normala industriella miljöer krävs inget underhåll. I starkt nedsmutsande miljöer kan det krävas tvättning för att bibehålla rostskyddet. All skötsel och underhåll klaras utan specialistkompetens.
Vikport är synonymt med kraftigt reducerad risk för påkörningsskador. Människans synfält är större horisontellt än vertikalt. Vertikalt kan dessutom synfältet begränsas av ex. taket på ett fordon. Vikportens sidogående rörelse gör att antalet påkörningsskador med kraschade bottensektioner och mycket dyra reparationer i det närmaste försvinner. Om olyckan mot förmodan ändå skulle vara framme, så är det oerhört enkelt att byta ett vikportsblad. Till skillnad från ex. en takskjutport krävs inte en porttekniker för att genomföra bytet.
Vikporten är konstruerad för ett enkelt och snabbt montage. En manuell port kan monteras av den händige, även utan specialistkunskaper. Men önskar man hjälp med montaget så har Prido välutbildade montörer i hela Sverige. Tack vare enkelheten blir montagekostnaden betydligt lägre än för andra typer av industriportar.
Vikporten passar i de flesta portöppningar tack vare att den erfordrar minimala sido- och överutrymmen och finns både för inåtgående- och utåtgående öppning.
Logistikcenter
Manuell vikport som säkerställer låga driftkostnader
Industri
Sveriges mest sålda vikport till industrimiljö
Servicelokal
Motordrivna vikportar med hög driftsäkerhet och snabb öppning
Lantbruk
Robusta vikportar med rostskydd i toppklass
Logistikcenter
Manuella vikportar som säkerställer låga driftkostnader
Industri
Sveriges mest sålda vikport till industrimiljö
Servicelokal
Motordrivna portar med hög driftsäkerhet och snabb öppning
Lantbruk
Robusta vikportar med rostskydd i toppklass
VIKPORTAR MED MOTOR
Motordrivna industriportar som funnits länge men vår nya PriDrive lösning ger dig som portägare radikalt förbättrade förutsättningar.
Motoriserade industriportar har tidigare antingen varit en dyr investering eller gett ett kostsamt ägande förändras nu till att bli det självklara industriportsalternativet.
PriDrive Standard
En kraftigt sänkt investeringskostnad jämfört med andra vikportsmotorer på marknaden. PriDrive Standard har en öppnings- och stängningstid på ca 11 sekunder. Den går att få i 3-delat och 4-delat utförande. På PriDrive går det direkt från golvnivån att frikoppla motorn för manuell manövrering.
Max bredd: 5040 mm
Max höjd: 4800 mm
Max öppning: 23,15 – 23,75 kvm
Min sidoutrymme: 390 mm
Min överhöjd: 420 mm
PriDrive Boomerang
PriDrive med Boomerangbeslag reducerar erfordrat sidoutrymme till 290 mm och ger samtidigt möjlighet att direkt från golvnivån frikoppla motorn för manuell manövrering. Vikport med boomerangbeslaget går enbart att få på 4-delade vikportar.
Max bredd: 4500 mm
Max höjd: 4800 mm
Max öppning: 21,6 kvm
Min sidoutrymme: 290 mm
Min överhöjd: 420 mm
VIKPORTAR MED MOTOR
Motordrivna industriportar som funnits länge men vår nya PriDrive lösning ger dig som portägare radikalt förbättrade förutsättningar.
Motoriserade industriportar har tidigare antingen varit en dyr investering eller gett ett kostsamt ägande förändras nu till att bli det självklara industriportsalternativet.
PriDrive Standard
En kraftigt sänkt investeringskostnad jämfört med andra vikportsmotorer på marknaden. PriDrive Standard har en öppnings- och stängningstid på ca 11 sekunder. Den går att få i 3-delat och 4-delat utförande. På PriDrive går det direkt från golvnivån att frikoppla motorn för manuell manövrering.
Max bredd: 5040 mm
Max höjd: 4800 mm
Max öppning: 23,15 – 23,75 kvm
Min sidoutrymme: 390 mmQ
Min överhöjd: 420 mm
PriDrive Boomerang
PriDrive med Boomerangbeslag reducerar erfordrat sidoutrymme till 290 mm och ger samtidigt möjlighet att direkt från golvnivån frikoppla motorn för manuell manövrering. Vikport med boomerangbeslaget går enbart att få på 4-delade vikportar.
Max bredd: 4500 mm
Max höjd: 4800 mm
Max öppning: 21,6 kvm
Min sidoutrymme: 290 mm
Min överhöjd: 420 mm
Teknisk fakta för Ecolid industriport, vikport
CE-Märkning Isolervärde Lufttäthet Mekanisk hållbarhet Vattentäthet Vindlastkapacitet Säkerhet
Beslag monterade på portbladen Fönster Infälld gångdörr Draghandtag till vikport Isolering Karmgångjärn Lyftande gångjärn (Tillval) Mellangångjärn Portblad
Portomfattningar Stallpaket Styrskenor och konsoler Säkerhet Tätningar Upställningsbeslag Ytbeklädnad 7 års garanti Underhåll, service Lås
Vikportarna CE-märks mot Byggproduktförordninigen
enligt gällande standard EN13241.
U-värde 1,34 W/(m2/K) på en heltäckt 5×5 m
vikport eller 1,47 W/(m2/K) med 1-glasrad typ
B1, beräknat enligt EN12428.
Klass 4, 1,8 m3/m2 h, enligt EN12426.
Dimensionerad och testad för
1,000,000 öppningscykler enligt EN13241.
Klass 3 enligt EN12425.
Klass 2, 3, 4 eller 5 beroende av storlek.
Testat och klassificerat enligt EN12444 och
EN12424.
Gummilister utformade så att klämrisker elimineras
mellan portblad/portblad och portblad/vägg.
Minst 3 bärande beslag per blad för att förhindra
nedstörtning.
Av elförzinkat stål eller aluminium.
På utåtgående vikportar är stålbeslagen också pulverlackerade.
Argongas fyllda D4-12 isolerglasrutor i sex
olika standard storlekar. Standard brösthöjd
ca 1070 mm. 7 års garanti mot kondens
mellan glasskikten. Fönsterkarmar av
naturanodiserade aluminiumprofiler med
brutna köldbryggor.
Kan erhållas i samtliga varianter.
Alltid utåtgående. Placeringen styrs av
portalternativet, se projekteringsvägledning.
Min. porthöjd 2800 mm för att gångdörr
ska kunna monteras. Öppningen för
gångdörren styrs av portbladsbredden och
kan bli ned mot 567 mm.
Min. portbladsbredd med infälld gångdörr
är 770 mm. Låshus Dorma DL 919-50.
Naturanodiserade aluminium-handtag.
50 mm freonfri polyuretancellplast.
Flerdimensionellt justerbara stålgångjärn.
Elförzinkade på inåtgående vikportar samt
elförzinkade och pulverlackerade på utåtgående.
Smörjfria teflonbussningar.Skruvas i portomfattning.
Höjer vikporten under öppningsrörelse med 10
mm. Lämpad vid ojämna golv. Bra tätning
i stängt läge och en mjuk och smidig öppningsrörelse
utan onödigt slitage på släplist.
Naturanodiserad aluminium. Smörjfria
teflonbussningar.
Processlaminerade sandwichpaneler.
Tjocklek 50 mm. Max. storlek på enskilt portblad
1250 x 6000 mm. Ram för infästning
av gummilister m.m. av naturanodiserade
aluminiumprofiler. Ingjutna stålförstärkningar
som fästpunkter för gångjärn,
styrningar m.m.
Av stål, betong eller trä. Minst 6 mm stål
om enskilt portblad > 6 m2. Annars minst 3
mm stål vid inåtgående och minst 4 mm vid
utåtgående. 3 olika skruvsatser beroende på
typ av omfattning.
Vikport placerad i tvätthall eller i stallmiljö kräver
ett speciellt komponentpaket som extra
rostskydd för att garantierna ska gälla.
Går ej att eftermontera.
Av stål, varmgalvaniserade och justerbara.
Skruvas i portomfattningen.
Gummilister utformade så att klämrisker elimineras mellan portblad/portblad och portblad/vägg. Optiska klämskyddslister i stängningskant på motordrivna vikportar. Samtliga motordrivna vikportar med en extra fotocell på vikningssidan. Minst 3 bärande beslag per vikportsblad för att förhindra nedstörtning.
Av åldersbeständigt EPDM-gummi.
Automatisk låsning i öppet läge på både
inåt- och utåtgående vikportar.
In- och utsida av varmgalvaniserad stålplåt.
Lackerade med 25 μm polyesterlack.
Se separat dokument med våra
garantivillkor.
I normala industriella miljöer krävs inget underhåll. I starkt nedsmutsande miljöer kan det krävas tvättning för att bibehålla rostskyddet. All skötsel och underhåll klaras utan specialistkompetens.
Garagereglar för invändig hänglåsning är standard.
Önskas cylinderlåsning på in- och utsida finns tillvalet Prido Fix 480.
Teknisk fakta för Ecolid industriport
CE-Märkning Isolervärde Lufttäthet Mekanisk hållbarhet Vattentäthet Vindlastkapacitet Säkerhet
Beslag monterade på portbladen Fönster Infälld gångdörr Mellangångjärn Karmgångjärn Portblad Isolering Portomfattningar Styrskenor och konsoler Tätningar Ytbeklädnad Storlek-PriDrive standard Storlek-PriDrive Boomerang
Garanti Underhåll, service Motor och växel Driftsström Matningsspänning Frekvens Varvtal utgående axel Öppnings- och stängningshastighet Styrning Kategori enligt EN13849-1 Extern säkring per fas Interna säkringar – Motor Interna säkringar – Styrning Energiförbrukning – Styrning Temperaturområde Skyddsklass Intermittens
Alla vikportar CE-märks mot Byggproduktförordningen enligt gällande standard EN13241. Motordrivna CE-märks också mot Maskindirektivet, Lågspänningsdirektivet och EMC-direktivet.
U-värde 1,57 W/(m2/K) på en heltäckt 4×4 m
vikport eller 1,77 W/(m2/K) med 1-glasrad typ
B1, beräknat enligt EN12428.
Klass 4, 1,8 m3/m2 h, enligt EN12426.
Dimensionerad och testad för 1.000.000 öppningscykler enligt EN13241.
Klass 3 enligt EN12425.
Klass 2, 3, 4 eller 5 beroende av storlek.
Testat och klassificerat enligt EN12444 och
EN12424.
Våra motordrivna vikportar uppfyller givetvis alla
gällande säkerhetskrav och standarder. Alla
klämrisker är bortkonstruerade redan från start.
Optiska klämskydd integrerade i portens mittätningar
och extra säkerhetsfotocell för placering
i portöppningen är standard. Utöver dessa funktioner
finns i motor/styrning en belastningsvakt
för personskydd. Gummilister utformade så att
klämrisker elimineras mellan portblad/portblad
och portblad/vägg. Minst 3 bärande beslag per
blad för att förhindra nedstörtning.
Av stål, elförzinkade.
Argongas fyllda D4-12 isolerglasrutor i sex
olika standard storlekar. Standard brösthöjd ca
1070 mm. 7 års garanti mot kondens mellan
glasskikten. Fönsterkarmar av naturanodiserade
aluminiumprofiler med brutna köldbryggor.
Kan erhållas i samtliga varianter.
Alltid utåtgående. Placeringen styrs av portalternativet,
se projekteringsvägledning. Min.
porthöjd 2800 mm för att gångdörr ska kunna
monteras. Öppningen för gångdörren styrs av
portbladsbredden och kan bli ned mot 567 mm.
Min. portbladsbredd med infälld gångdörr är
770 mm. Låshus Dorma DL 919-50.
Naturanodiserad aluminium. Smörjfria teflonbussningar.
Av stål, elförzinkade flerdimensionellt justerbara. Smörjfria teflonbussningar. Skruvas i portomfattning.
Processlaminerade sandwichpaneler. Tjocklek 50 mm. Ram för infästning av gummilister m.m. av naturanodiserade aluminiumprofiler. Ingjutna stålförstärkningar som fästpunkter för gångjärn, styrningar m.m.
50 mm freonfri polyuretancellplast.
Av stål, överligare min 6mm tjocklek, sidoben
min 4mm tjocklek.
Av stål, varmgalvaniserade och justerbara.
Skruvas i portomfattningen.
Av åldersbeständigt EPDM-gummi.
Utformningen klarar kraven i EN12453
utan extra skydd.
In- och utsida av varmgalvaniserad stålplåt.
Lackerade med 25 μm polyesterlack.
Max bredd: 5040 mm, max höjd: 4800 mm
Max öppning: 23,15 – 23,75 kvm (beroende av
utformning).
Max bredd: 4500 mm
Max höjd: 4800 mm
Max öppning: 21,6 kvm
7 år på vikport och mekaniska komponenter.
2 år på elektronik.
Se separat dokument med våra garantivillkor.
Marknadens lägsta servicebehov.
1 gång/18:e månad eller max 30 000 öppningar.
Prido PriDrive
1,10 A
3x400V+N+PE
50 Hz
Ca 2,0 RPM
Standard: ca 11 sek 4-delad, ca 10 sek 3-delad
Boomerang: ca 13 sek
Prido PriDrive
Pl”c” kategori 3
10-16 A
3×2,5A trög 5×20 mm, brytförmåga 1500A
1x1A trög 5×20 mm
5 W
Från -10 till +40 grader C
IP65
Kontinuerligt max 1 komplett cykel / min
Kulörer, färger för Ecolid industriport och vikport
En industriports färg har givetvis stor betydelse för totalintrycket av byggnaden.
Alla Ecolid industriportar bekläds med stålplåt.
SILVER 045
RAL: 9006
SKOGSGRÖN 874
Närmaste NCS S 6020-G30Y
GRÅVIT 022
RAL: 7044
BLÅ 558
RAL: 5009
BLYERTSGRÅ 036
RAL: 7024
VIT 010
RAL: 9010
RÖD 758
RAL: 3009
ANTRACITGRÅ 035
RAL: 7016
GRAFIT 044
RAL: 9007
CHOKLADBRUN 434
RAL: 8017
SVART 015
RAL: 9005
Observera att färgen på en dataskärm kan variera mot verklig nyans. För exakt kulör, kontakta oss för plåtprov.
Färguppbyggnad
- Stålplåt
- Zinkskikt
- Passiveringsskikt
- Grundfärg (primer)
- Polyesterlack 25 µm
- Baksidefärg 10 µm
Projekteringsvägledning Ecolid vikport, industriport.
Öppningsalternativ
*Måtten inom parantes gäller vid en del som gångdörr.
Infästning samt anslutning i porthålet
Ecolidporten tillverkas med överlappsmontage och släplist som tätning mot golv.
Max höjd = 6005 mm (4600)
En del som gångdörr = 3200 mm
(Mått inom parantes gäller vid slagport.)
Överlappsmontage för vikportar
Tätningar för slagportar och vikportar
Projekteringsvägledning Ecolid motordriven vikport (PriDrive), industriport.
Öppningsalternativ:
Inbyggnadsmått
Fönster vikport, industriport
Ecolid vikport kan förses med tvåglas isolerfönster. Ni kan välja mellan sex olika fönstertyper i vårt standardsortiment men även specialmått kan fås på beställning. Placering och antal är fritt under förutsättning att man håller sig inom nedan angivna mått.
Standard brösthöjd = 1070 mm.
Miljövarudeklaration
Beskrivning av företag och produkt
Företaget:
Prido är, med mer än 45 års gedigen erfarenhet, en av de ledande aktörerna i sin bransch.
Företaget arbetar med design, utveckling, tillverkning och marknadsföring av industriportslösningar till industrier och andra portanvändare i Norden och norra Europa.
Målet är att erbjuda det mest attraktiva och marknadsanpassade utbudet i branschen.
Huvudkontor
Ansvarig:
VD Josephine Stjärnerfält, 0512-295 88
josephine@prido.se
Kontaktperson:
Miljösamordnare Otto Claéson, 0512-295 85
otto.claeson@prido.se
Miljöarbete:
Företagets miljöpolicy finns att läsa på hemsidan. Regelbunden uppföljning görs.
Produkten:
Ecolidporten är en vikport av processlaminerad sandwichkonstruktion. Ramverket består av aluminiumprofiler med förstärkningar av stål. Ramen fylls med isocyanat och polyol som bildar en polyuretanisolering. In- och utsida är av varmgalvaniserad stålplåt. Tillverkningen sker vid huvudkontoret i Tråvad utanför Vara. Portens livslängd beräknas vara minst 25 år. Angiven livslängd gäller förutsatt att produkten används under de förhållanden den är avsedd för. Grövre skador i färgskiktet som även skadar underliggande galvaniseringsskikt bör repareras. I övrigt krävs endast underhåll enligt underhållsinstruktioner i industriportens användarmanual.
Innehållsdeklaration:
I tabellen nedan finns uppgifter om innehållet i Ecolid. Portarna måttanpassas efter kunds önskemål, varför storleken varierar.
Tabellen visar innehållet i det vanligaste utförandet – 4000 mm x 4000 mm, med en fönsterrad samt gångdörr:
| Material | Mängd |
| Stål | 233,2 kg |
| Aluminium | 65 kg |
| Gummi | 19,9 kg |
| Plast | 0,1 kg |
| Polyuretan | 43 kg |
| Fönster | 7,2 kg |
| Övrigt | 0,2 kg |
| Totalt | 368,6 kg |
För närmare information om ingående komponenter kontakta tillverkaren.
Miljöprestandadeklaration:
Informationen om produktens miljöprestanda är uppdelad i en tillverkningdel och en användningsdel.
Tillverkning:
Resursanvändning:
– Elförbrukning ca 104 kWh/port.
Föroreningsutsläpp:
– Inga mätbara utsläpp förekommer.
Övrig information:
– Farligt avfall: Visst spill förekommer vid rengöring av polyol- och isocyanatmaskin. Detta omhändertas av Stena Recyling destruktion. Ett genomsnitt på ca 150 kg per år har uppstått, att jämföra med de 192 ton råvara som ingår i produktionen.
– Övrigt avfall: Restprodukter i form av utskärningar förekommer i produktionen. De klassas ej som farligt avfall utan kan deponeras utan restriktioner samt används till markisolering.
– Kemikalier som används i produktionen: Polyol, Isocyanat, smältlim.
Emballage:
– Paketering sker på ställ. Ställ består av sidogavlar i stål med träfot, träribbor som distanser samt plastskiva i underkant av portemballaget. Bandas med plastband samt träribbor upptill på portstället. Lösa tillbehör packas i inplastad papplåda.
Egenemissioner:
– Inga kända.
Återvinning:
Metallen kan materialåtervinnas. Trä- och gummirester kan energiåtervinnas. Spill av cellplast deponeras utan restriktioner (ej komposterbar). Limrester kan förbrännas/deponeras.
Stockholm
Göteborg
Malmö
Uppsala
Vanliga frågor om vikportar
En vikport är en industriport vars portblad viker sig i sidled istället för att öka uppåt. När porten öppnas viker sig portbladen som ett dragspel mot sidorna av öppningen. Vikporten kräver minimalt sido- och överutrymme och passar därför i de flesta portöppningar, både för inåtgående och utåtgående öppning.
Prido vikport är Sveriges mest sålda industriport. Prido säljer ca 13 500 portar per år och har över 50 års branscherfarenhet av industriportstillverkning. Prido vikport tillverkas i Tråvad utanför Vara och är utvecklad för svenska industri- och klimatförhållanden.
En Prido vikport har en beräknad livslängd på minst 25 år och är långtidstestad för 1 000 000 öppningscykler enligt standarden EN13241. Rätt monterad är porten närmast outslitbar och kräver inget underhåll i normala industriella miljöer.
En manuell Prido vikport på 5×5 meter har U-värde 1,34 W/(m²K) heltäckt, eller 1,47 W/(m²K) med en fönsterrad typ B1, beräknat enligt EN12428. En motordriven 4×4 m vikport har U-värde 1,57 W/(m²K). Detta är cirka 40 % bättre än rambyggda vikportar tack vare sandwichkonstruktionen med 50 mm polyuretanisolering.
I normala industriella miljöer krävs inget underhåll alls på en manuell Prido vikport. I starkt nedsmutsande miljöer kan tvättning behövas för att bibehålla rostskyddet. Motordrivna vikportar (PriDrive) kräver service var 18:e månad eller efter max 30 000 öppningar. All skötsel klaras utan specialistkompetens.
Välj manuell vikport om öppnandet sker sällan, om driftsäkerhet är viktigast och om ägandekostnaden ska hållas låg. En manuell Prido-vikport är i princip underhållsfri och krånglar i princip aldrig. Välj motordriven PriDrive om öppnandet sker frekvent under dagen eller om trucktrafik kräver snabb hantering – PriDrive öppnar och stänger på ca 11 sekunder.
En manuell Prido vikport kan tillverkas upp till 6 005 mm hög och 7575 mm bred. Motordriven PriDrive Standard klarar max bredd 5 040 mm och max höjd 4 800 mm, med max öppningsarea 23,15–23,75 m². PriDrive Boomerang tillverkas i 4-delat utförande upp till 4 500×4 800 mm. Alla vikportar tillverkas helt måttbeställda.
PriDrive Standard kräver minst 390 mm sidoutrymme och 420 mm överhöjd. PriDrive Boomerang reducerar sidoutrymmet till endast 290 mm. Manuella vikportar kräver ännu mindre utrymme och passar därför i de flesta portöppningar där utrymmet runt öppningen är begränsat.
Ja, en infälld gångdörr kan monteras i alla varianter av Prido vikport. Minsta porthöjd för gångdörr är 2 800 mm, och minsta portbladsbredd är 770 mm. Gångdörren är alltid utåtgående och levereras med låshus Dorma DL 919-50. Öppningsbredden för gångdörren kan bli ner mot 567 mm.
Prido lämnar 7 års garanti på sina vikportar och deras mekaniska komponenter. På elektronik i motordrivna PriDrive-portar lämnas 2 års garanti. Fönsterrutor har 7 års garanti mot kondens mellan glasskikten. Fullständiga garantivillkor finns i separat dokument.
Prido vikport finns i 11 standardkulörer: silver (RAL 9006), skogsgrön, gråvit (RAL 7044), blå (RAL 5009), blyertsgrå (RAL 7024), vit (RAL 9010), röd (RAL 3009), antracitgrå (RAL 7016), grafit (RAL 9007), chokladbrun (RAL 8017) och svart (RAL 9005). Portarna bekläds med varmgalvaniserad stålplåt lackerad med 25 µm polyesterlack.
Ja, en manuell Prido vikport är konstruerad för ett enkelt och snabbt montage och kan monteras av den händige även utan specialistkunskaper. Prido har också välutbildade montörer i hela Sverige om du önskar hjälp. Tack vare enkelheten blir montagekostnaden betydligt lägre än för andra typer av industriportar.
Vikportens sidogående rörelse gör att risken för påkörningsskador reduceras kraftigt jämfört med takskjutportar. Människans synfält är större horisontellt än vertikalt, och en öppen vikport befinner sig i sidled snarare än över fordonet. Om olyckan ändå är framme är det enkelt att byta ett enskilt vikportsblad utan porttekniker.
Prido vikport är ett starkt val för industrimiljöer tack vare marknadens lägsta servicebehov, 7 års garanti och tillverkning i Sverige sedan 1973. Portens sandwichkonstruktion ger cirka 40 % bättre U-värde än rambyggda vikportar. Prido säljer 13 500 portar årligen och har genom hög volym och effektiv tillverkning kunnat kombinera hög kvalitet med lägre totalkostnad över portens 25-åriga livslängd.